Carver Triton カーバー トライトンをレビュー 最新で注目のサーフスケートがトライトン

カーバートライトン

 

Carver Triton (カーバー トライトン)をレビュー。トライトンシリーズのハイドロンを購入し実際に乗ってみた感想とおすすめのポイントを紹介していくよ。

最新のカーバー注目のサーフスケートがトライトンシリーズ。

後半にはトライトンの動画もアップしているので観てみてください。

 

いきなり結論。カーバー トライトンは相当画期的なサーフスケートなんだ

 

今カーバーを買うなら間違いなくTriton トライトンがおすすめ

カーバートライトン

みんなが注目していて、でも情報がなくて躊躇している人も多いはず。

そのせいでカーバー トライトンの本当の良さをまだ分かっていない人が多いようでとても残念。

 

某大手ショップで店員さんと会話したが売り方をよく分かっていない様子なのでここで詳しく紹介していく。

(もしくは高いCarverを売りたいのかも・・)

 

もう一度言うよ。カーバー トライトンシリーズは相当画期的なサーフスケートのカーバーなんだ。

 

カーバートライトンの中でおすすめはハイドロン

カーバートライトン

公園の平地でがっつりカーバー トライトンを乗ってみた。ハイドロンモデルを様々な角度からレビューしていく。

 

このトライトンシリーズのハイドロンを購入するときに悩んだのは、カーバー トライトンの4つのモデルの中のどれを買えばいいのか

 

最初、一番サイズの小さいモデルのアルゴンを手に取ってみたときに感じたのは、「この小さくて軽いカーバーは一体何なんだ!」という衝撃。

 

この小さなカーバーのいろいろな可能性が頭をよぎった。でもこのまま勢いでこれを買っていいものか。。。ということで調べてみた。

 

するとこのトライトンの「小さい」ことに対し否定的な情報が結構あるのも事実だった。(後でわかったが情報が無いからそこにしか行きついていないのが事実)

 

カーバートライトン

トライトンのうち一番小さなアルゴンハイドロンのフロントトラックはC5トラック

このC5トラックの特徴としてブッシュが柔らかい、だから体重の軽い子供か女性向けとの説明をあちこちでよく見かけた。

 

C5をCXやC7と比較してもトラックが小さく高さも低く抑えられている

だから怖くない、これまた子供や女性向けとの情報。

 

結構調べたが他にそれほどC5トラックに関する情報自体も見当たらない。コピペのように同じ情報しか無い。

海外のサイトでも念入りに情報をチェックしてみた。

 

カーバー

実際に大手ショップでも聞いてみた。するとお手本通りの情報「C5トラックは柔らかい、体重が軽い人でも動く、子供、女性向け」だそうで。

 

だから大人にはあまりおすすめではないらしい。。

 

しかしそのことに違和感を感じたのも事実。なんか違う気がする。

 

カーバートライトン

このトライトンの小ささやトラックの柔らかさはメリットじゃないのか?という直感を感じた。

 

安直に子供や女性向けってところにたどり着くのとは少し違うはず。

 

まだ誰もこの小さくて軽いカーバー トライトンのポテンシャルを理解し最大限に活用できていないからに違いない。

 

それができるのは、私かも知れないし、あなたかも知れない。

 

カーバーの3種類のトラックに関して比較検証してみた記事は下のバナーリンクから読みに来てね。

トライトンは画期的な値段設定 安すぎ?

 

Carvertriton

カーバー トライトンは画期的な値段設定

 

昨年まで35,000円で売られていたカーバー トライトン。それが大幅値引きのなんと23,000円で買えてしまう

あのカーバーの新品がこの値段。。相当安い。

 

もう迷っている暇はないということ。売り切れたらもうこんな値段で買えなくなるかも。。

他のカーバーも生産が追いついていないのが現状。

 

もしも、トライトンと他のカーバーのシリーズとそれほど違いがないのなら、この値段が安いのは非常に大歓迎な話だよね。

 

違いがないのか?ここからさらに詳しく検証していくよ。

 

 

ちなみにおすすめの購入の仕方は安心のショッピングサイトでまずはチェックがおすすめ。

・理由はショップを回っても思ったモデルが揃っていないこと。

・税込みだと大手ショッピングサイトの方が安いこと。しかも送料無料。

・おまけにポイントが付与される。

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  Rakuten 楽天市場  ※楽天アプリ、楽天カード、楽天モバイルなど利用者は高ポイント付与。

※ちなみに今回カーバートライトンは楽天市場で購入したんだ。

カーバー通販

 

トライトンは画期的なサイズ 小ささのメリットとは

カーバートライトン

カーバー トライトンは画期的なサイズとも言える。

 

ここでネタバレをすると正直な話、乗ってみるとサイズが小さい(短い)ことによるデメリットを何一つも感じなかった

 

多くのネットの情報では小ぶりなサイズの意味するところを完全にはき違えているようなのでしっかり説明してあげよう。

 

小さいことはとてもいいこと。

 

どこにでも持って出かけられる大きさ軽さを両立させた画期的なカーバーがTritonトライトン。

 

C5トラックの特徴はC7やCXよりも高さが低い実際のところは乗ってみるとそれほど他のトラックと変化を感じない

 

全く感じないといってもいいくらい。

 

短さは少し慣れが必要。前後のパワースポットが狭くなるから体重を預けるのは狭い範囲に限定される。

一度この短いカーバーを経験した後に、長めのカーバーに乗ると相当攻めた乗り方ができてしまう。

 

トラックの硬さが弱く柔らかいことがまるでいけない風な書き方がネットにあったが、他のトラックと比較してそんなに変わらないんじゃないの?って感じ。

 

少し考えたらわかることなんだけど、小型のサイズなんだからトラックは柔らかめの方がいいに決まっている。

 

ボードのサイズが小さいということは両足のスタンスもおのずと狭くなる。

 

カーバー

 

狭いスタンスでトラックも硬いとなると、乗りにくいことこの上ないのは少し想像すればわかること。

 

トライトンにC5トラックの組み合わせは大正解だといえる。

 

もしかしてTritonとC5の組み合わせは日本人向け?ってくらいしっくりとくる。

 

もう一つ。トライトンのサイズの小ささ小ぶりなC5トラック採用はスケボーライクなトリックをしやすい印象をアピールしている情報があるが、そこは期待薄かも知れない。

 

ウィールやデッキの特徴からもある程度想像はできるが、スケボーレベルのトリックまではやはり難しい。カービング中心のライディングになる。

 

トラックの柔らかさは従来のカーバーとしてのポジションをしっかりとキープしている感がある。

 

 

カーバートライトン

他のサーフスケートの「YOW」のトラックの動きを見たことはあるかな。

 

もちろん「YOW」の様にあれだけの柔らかいトラックの動きはカーバーとは完全に別物だけど、柔らかいから悪ということではない一例。

(C5はYOWほどに柔らかくないのでご注意を。逆に安心をかな。)

 

トライトンだけじゃなくカーバーの各モデルのサイズについてはこちらのバナーの記事からチェックしてみよう。

カーバートライトンシリーズは4モデル どれを選ぼう

カーバートライトン

私がHYDRONハイドロンを選んだ理由は下から2つ目の小ささのメリットを感じれることと、C5トラックであること。デザインが好みであること。

 

ARGONアルゴンを選ばなかった理由は、色がピンク(実際は赤に近い)で好みに合わないこと、サイズが小さすぎる可能性を否定できないことの2点。

 

NITRONニトロンを選ばなかった理由は、トラックがCXでありトライトンのアピールする小ささのメリットを享受できていないということ。そしてWBがHYDRONと全く同じであることが決定的なポイント。(WBはホイールベースの略)

 

実はHYDRONハイドロンとNITRONニトロンでどちらにしようか最終選考となった。

 

NITRONニトロンの方が全長が2インチも大きいが、ワンサイズ小さいHYDRONハイドロンとWBが全く同じサイズというポイントでHYDRONハイドロンを選んだ。WBの間隔の違いの方がボード全体の長さとの違いよりも乗った感覚が異なるから。

 

XENONゼノンを選ばなかったのはトライトンの中では最も普通過ぎなスペックだから。変化や新しさを求めるなら4モデルでは最も通常のカーバーに近いからね。

 

これまで通りのスタイルのカーバーが欲しい人には逆にXENONゼノンがおすすめ。カーバーがたったの23,000円で買えてしまうからね。

 

モデル:ARGONアルゴン

トラック:C5

長さ:26.0インチ(66.0cm)

WB:14 3/8"インチ(36.5cm)

TRITON_HYDRON27 モデル:HYDRONハイドロン

トラック:C5

長さ:26.0インチ(66.0cm)

WB:14 3/4"インチ(37.5cm)

TRITON_NITRON28 モデル:NITRONニトロン

トラック:CX

長さ:28.0インチ(71.1cm)

WB:14 3/4"インチ(37.5cm)

TRITON_XENON29 モデル:XENONゼノン

トラック:CX

長さ:29.0インチ(73.7cm)

WB15 1/2"インチ(39.4cm)

 

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まとめ Carver Triton カーバートライトンはサーフスケートの新スタンダード

トライトンの動画を撮影してYouTubeへアップした。もちろん筆者のライディング。(ほぼ初トライトンなのでご容赦を…)

カーバー トライトンはサーフスケートの新スタンダード

 

サーフスケートはサーフィンやスノーボードのシーズンオフのトレーニング用として注目されてきた。

そしてカーバー トライトンの登場はもっと大きな意味を持つ。

 

何かのためのカーバーから一歩抜け出ることになったということ。

 

カーバーを楽しもう!旅に出よう with carverで。

 

CRVER

 

これまでのカーバーを持ってお出かけした人はいるかな?大きなカーバーだとそんなことを思わないよね。

 

カーバーを持って出掛けると、とにかくどの荷物よりも重たいのは間違いない。

たとえカーバーが入るかばんがあっても恐らくかばん自体がでかいから相当なお荷物。

小さいことはメリットだらけ。小さいカーバー トライトンもメリットは大きい

 

カーバートライトン

 

トライトンは片手に下げても大した重さもない。

ちょっと大き目のカバンなら中に入れて出掛けられる。

 

スケボー用のリュックなら外に付けて持ち運べる。

カーバー

間違った先入観で道を見誤らないようにしよう。

カーバー トライトンの特徴は、サイズが小さい、トラックがC5、高さが低い、ブッシュが柔らかい、そして値段が安い。

 

楽しさを、わくわくを感じれるなら、あなたにはカーバー トライトンが似合うのかも。

 

CARVER

 

 

 

カーバーを買ってみたけどどんな乗り方すればいいの?カーバーのカッコいい乗り方はこちらの記事から詳しく読んでみよう。

 

 

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