Carver カーバー Truckトラックの調整のしかた 今すぐチューニング

 

カーバートラック

 

この記事ではカーバーのフロントトラックの調整方法を説明します。あなた好みのカーバーにする方法がこの記事でしっかりわかるはず。

 

トラックのチューニングってとても簡単。誰でもできるから是非やってみよう。

 

カーバー

 

カーバーのトラックはフロントが可動する仕組みになっている。この仕組みのおかげでボードをカービングさせながら前進させることができる。

 

CXtruck

実はフロントトラックは誰にでも簡単に調整することができる。むしろ積極的に調整をするべきなんだ。

 

あまり無茶な調整をすると壊れてしまうかもだけど、ナットを緩めることでトラックを動きやすくしたり、固く締めることでトラックを動きにくくすることが可能。

 

トラックの動かしやすさで、体の動かし具合も変わってくる

 

最初から買ってきた状態のままでずっとカーバーを使ってきたあなたはもっと楽しめるチャンスかも。

 

これまで買ってきてそのままのカーバーを自分の体格や体力に合わせてチューニングしてみよう

 

こんなに乗りやすくなったってなるかもね。

 

チューニングに必要なものとは

 

パイプレンチ

トラックを調整する時に最低限必要なものはパイプレンチ。カーバー専用の工具には六角レンチも内蔵されている(下画像)。

 

トラックを調整するしないにかかわらず、スケートボードをする上でこの工具は必ず持っておこう。必需品だよ。

 

カーバー

 

カーバーを含めてスケボーはボルトを使ってパーツを組み上げて作られている。

カーバーを使っていると自然にボルトは徐々に緩むものだから定期的に締め直す必要がある。

突然パーツが分解してしまったら転倒などして怪我をする可能性もありとても危険だからね。

 

C7トラックの調整方法

 

C7トラックのチューニング方法を説明していくよ。

 

C7トラックの仕組みは下の画像のような感じ。結構特殊な構造をしているよね。

C7トラック

C7トラックには可動する軸が2つ存在する。

 

C7TRUCK

赤丸がそれぞれ2つの可動軸。手前側の赤丸がピボット軸。このピボットボルトは常に固く締めておく必要がある。

 

トラック調整

ピボットボルトはしっかり締まっているかをチェックしておこう。

 

このピボットボルトの可動性を調整するものとして、実は最初からチューニング用のボルトが用意されている。

それが「SPRING BOLT(スプリングボルト)」(下画像)なんだ。

 

トラックの調整

スプリングボルトを締めたり緩めたりすることで「PIVOT BOLT(ピボットボルト)」で構成されるピボット軸の動きやすさが変わる。

何度も言うけどピボットボルトは緩めないように。

 

キングピンはCX4、C5も共通の仕組み。(下画像)

トラック

 

「KING PIN(キングピン)」上部の「LOCK NUT(ロックナット)」を締めたり緩めたりすることでキングピン軸の動きやすさが変わる。

 

CX4トラック、C5トラックの調整方法

カーバー

CX4トラックとC5トラックの調整のしかたは簡単。どちらも同じ構造なのでやり方は同じ。

 

赤丸のキングピンのナットを締めるのか緩めるのかでトラックの動き易さが変わる。

こちらは簡単だよね。

CXTRUCK

緩めすぎると使っているうちにナットが脱落する恐れがあるので注意が必要。

カーバーを使用する前には必ずチェックしておこう。

 

サーフスケートのYOWについて知りたい?詳しい記事はこちらからチェックしてみてね。

まとめ Carver カーバーの Truckトラックは定期的にメンテナンスしよう

カーバー

トラックは定期的にメンテナンスしておこう。

 

買ってから一度もボルトを締めなおした記憶が無い人は特にデッキとトラックを固定しているボルトを必ずチェックしよう。

 

こんなことを言う私も実はボルトを締めなおしたことが無かった。

 

トラックの調整をしたついでに思いつきで締めてみると、結構ゆるゆるになっていて焦った。

 

放っておくと壊れたり、怪我だってするので注意が必要。

カーバー

ウィールもついでにチェックしておこう。

 

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